遂宁是四川省交通枢纽城市，遂宁与成渝等距128公里，是成渝之间重要的节点城市和次级综合交通枢纽。已建成铁路“3向7线”237公里，高速公路“1环6线”290公里，实现了东西南北四向高速连接，形成了成遂渝高速中轴线、成渝经济区高速环线，构建了遂宁至成渝及周边城市90分钟交通圈。
铁路
遂宁有铁路达成铁路（成都-遂宁单线，遂宁-达州双线），遂成铁路（双线），遂渝铁路（双线）。动车前往成都、重庆只需1个小时。
已经规划的铁路有：绵遂内宜铁路（城际客运专线）。
公路
高速公路
遂宁市境内已经建成了27个高速公路出口，放眼四川，是目前除成都之外，交通最发达的区域城市。已经通车的高速公路有：G42沪蓉高速公路（成都-遂宁-南充-广安段），G93成渝环线高速公路（遂宁-重庆段），G93成渝环线高速公路（绵阳-遂宁段），省高速S11内遂高速公路，省高速S40遂资眉高速公路（遂宁-资阳-眉山），遂广高速公路（遂宁-广安），遂西高速公路（遂宁-西充）。
已经规划并招标的准备开工的高速公路有：遂简高速（遂宁-简阳）。
“一环”：利用高速公路在遂宁交汇，形成环城高速公路，即遂宁绕城高速。分别由城南高速（桂花到吉祥段），遂渝高速（桂花到复兴立交段），绵遂高速（吉祥到复兴段）。
“八射”：指遂宁至成都、重庆、绵阳、南充、内江、资阳、广安、西充（接南充—巴中高速）的高速公路。其中，成南高速公路遂宁至成都、南充段已于2001年底建成通车；投资10亿元的遂宁至重庆高速公路于2003年12月开工建设，并于2007年12月底建成通车；遂宁至绵阳高速公路2011年6月全线通车；遂宁至内江高速公路于2012年5月9日全线通车；遂宁至资阳高速公路将于2013年全线通车；遂宁至广安，遂宁至巴中高速公路将在2013年正式开工开工建设。
普通公路
干线畅通工程：以国、省道为主干，构建市内“三个环形”和“三横四纵”公路网络。“三个环形”公路网络：“内环”16公里，利用涪江二桥、涪江三桥和318国道线、205省道线围成市内小环，形成城市交通主干。“中环”210公里，形成连接船山、安居、大英、射洪、蓬溪、船山五县区之间的县际快速环形通道。“外环”380公里，形成连接市周边乡镇的环形通道。
“三横四纵”公路网络：改造建设市内280公里“三横”和460公里“四纵”公路网络，提档升级市内连网公路，打通遂宁与周边地市的断头路。
通乡通村工程：改造乡道公路500公里，硬化村道公路7000公里，其中，2010年前硬化4000公里，为服务“三农”、全面建设小康社会创造良好的交通条件。
航空
遂宁境内没有客运航空港，但周围机场众多。分别有绵阳南郊机场、成都双流国际机场、重庆江北国际机场等三机场在遂宁皆有航空独立售票厅。遂宁安居机场位于安居区会龙镇接官厅村，但仍为教练机场（逐步开通客运）。